Цель нового проекта Lexus — не просто снизить, а вообще исключить любые дорожно-транспортные происшествия с помощью интеллектуальной системы управления безопасностью
Система A-PCS, смонтированная на базе Lexus LS600 hL, способна прогнозировать столкновения, регулировать жесткость подвески, натяжение ремней безопасности и усилие тормозов с тем, чтобы максимально смягчить столкновение с дпугим автомобилем или пешеходом.
В состав A-PCS входит GPS, фронтальная цветная камера высокого разрешения, радар с активной зоной спереди и по бокам, а также дальномер LIDAR с углом обзора 360 градусов.
Разумеется, представленный образец только проходит испытания и в таком виде уж точно не попадет на рынок. Однако опыт, который получит Toyota, чьим подразделением является Lexus, в будущем может сделать ее самоуправляемые автомобили серьезными конкурентами для беспилотников Google.
В конце-концов, у японского автоконцерна несоизмеримо больше опыта в том, что касается автомобилей.
Фронтальная камера и радар
Дальномер LIDAR
Источник: gizmodo.com
